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Die Erfindung betrifft ein System wobei die Einbringung nach einem vorher festgelegten Programm, welches auch von verschiedenen Parametern, wie Luftdruck, Temperatur, Höhenlage und anderes mehr beieinflußt werden kann, erfolgt. Das Einspritzgesetz kann so regelbar sein, daß es z. B. von festgelegten und vom Fahrer nicht beeinflußbaren Größen und solchen, die vom Fahrer beeinflußt werden können, geregelt wird. So ist es möglich, das Einspritzgesetz für verschiedene Fahrstrecken, wie überwiegend Autobahn, Stadtverkehr, Baustellenbetrieb, Berg- und Talfahrten u. a., auszulegen und diese Gesetze je nach Anforderung zu wählen und der Brennkraftmaschine bzw. deren Regelsystem einzugeben.
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