| 摘要 |
Ce pneumatique d'automobile, en polyuréthane ou en une matière coulable analogue se transformant par durcissement en une matière synthétique élastique comporte une ceinture protectrice intérieure, cylindrique ou approximativement cylindrique, disposé au-dessous de la bande de roulement et faite de fils textiles, de fils métalliques ou de supports de résistance analogues qui s'étendent essentiellement dans la direction circonférentielle à distance les uns des autres. Les supports de résistance 3 et la masse de matière synthétique 4 qui les entoure dans la ceinture protectrice intérieure présentent ensemble, dans la direction circonférentielle, une rigidité à la traction d'au moins 3 mN et chaque support de résistance présente individuellement une tension de rupture d'au moins 1 500 N. <BR/> (CF DESSIN DANS BOPI)<BR/> <BR/> |
