DEVICE FOR CONTINUOUSLY OPTIMIZING THE IGNITION TIMING OF A SPARK-IGNITION ENGINE

摘要

Dispositif automatique de réglage optimal de l'avance à l'allumage d'un moteur à allumage commandé. Le dispositif comporte un ensemble de détection de la présence éventuelle du cliquetis pendant la combustion, cet ensemble étant sensibles aux vibrations du moteur, exclusivement pendant une fraction de la phase de combustion correspondant à un intervalle angulaire sélectionné de la rotation de l'arbre moteur. Des moyens réversibles sont actionnés par l'ensemble de détection et connectés au circuit d'allumage pour provoquer un retard à l'allumage lors de la détection d'un certain nombre de cliquetis consécutifs. Un organe de repérage de la rotation de l'arbre moteur produit des impulsions électriques correspondant à des positions angulaires successives régulièrement espacées de l'arbre moteur. Les moyens réversibles comportent un premier organe totalisateur produisant un signal après totalisation d'un nombre fixé de cycles-moteurs, un second organe totalisateur produisant un signal après totalisation d'un nombre fixé de cliquetis du moteur, chacun de ces organes ayant une borne de sortie reliée à des bornes de remise à zéro des deux organes totalisateurs, des compteurs-décompteurs électriques reliés à ces deux derniers organes et fournissant un signal de réglage d'avance, fonction de la différence entre les nombres respectifs de signaux produits par les organes et une commande du circuit d'allumage connectée aux organes de comptage-décomptage et de repérage de la rotation de l'arbre moteur.