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Hélice anular marina, esencialmente caracterizada porque comprende una serie de hojas de hélice situadas aireada don de un cabo central, teniendo cada hoja bordes paralelo a y una sección transversal al que es constante a lo largo de la longitud de la hoja y una, cubierta que comprende una pared fijada a los extremos exteriores de las hojas.
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