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Bei einer Einrichtung zum Anzeigen des momentanen Kraftstoffverbrauchs eines Kraftfahrzeugs mit einem Ottomotor, ist ein Röhrenfedermanometer (1) vorhanden, das an das Ansaugrohr (13) des Motors angeschlossen ist und dessen Druckkammer (7) direkt oder indirekt mit einer Belüftungsöffnung (14) in Verbindung steht. Ferner ist ein Klappankerrelais (16) vorhanden, dessen Anker (20) mit einem Verschlußelement (15) für die Belüftungsöffnung (14) zusammenwirkt und dessen Erregerwicklung (19) zusammen mit einem diese im direkten Gang an eine Betriebsspannung (25) legenden Schalter (24) einen Stromkreis bildet, so daß das Röhrenfedermanometer (1) nur im direkten Gang wirksam geschaltet ist.
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