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1.Rodamiento auto-orientable perfeccionado, del tipo que comprende dos ruedas montadas sobre un eje común y destinadas para su asociado a un tubo vertical que forma parte integrante de una estructura general, caracterizado esencialmente por comprender una pieza de material moldeado provista de un orificio pasante para el eje de las ruedas; porque dicha pieza presenta un segundo orificio pasante y vertical, desplazado con respecto al antes citado, destinado este segundo orificio para recibir a una espiga o eje vertical solidaria de un núcleo inserto en el extremo del tubo vertical, cuya espiga se vincula a la pieza mediante arandela convencional de retención. 2.Rodamiento auto-orientable perfeccionado.
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