发明名称 一种小型工程船
摘要 一种小型工程船,属于海洋工程船技术领域,包括船体、艉滚轮、鲨鱼钳、大拖、甲板吊、小艇吊、外消防喷头、上层建筑、锚绞机、艏楼甲板、小艇、左推、中推、右推、艏侧推、锚、缓冲轮胎、压载舱、淡水舱、货油舱、泥浆舱和灰罐,船体为钢板焊接而成,船体的内部布置了多种舱室,船体艉部装有艉滚轮,船体的主甲板上焊有锚绞机、大拖和鲨鱼钳,船艏底部装有艏侧推,船艉底部装有左推、中推和右推,艏楼甲板上装有甲板吊、小艇吊和小艇,上层建筑最顶部设有外消防喷头,船体的四周装有缓冲轮胎。因此该多功能工程船解决了普通概念上用于海洋施工的船舶已经无法满足海上施工需求,很多船功能过于单一,只能满足极小部分施工环节等问题。
申请公布号 CN103482032B 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201310433130.X 申请日期 2013.09.23
申请人 浙江海洋学院 发明人 李广年
分类号 B63B35/00(2006.01)I;B63B3/14(2006.01)I;B63B11/00(2006.01)I;B63B21/16(2006.01)I;B63B21/56(2006.01)I;B63H5/00(2006.01)I 主分类号 B63B35/00(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人 王树镛
主权项 一种小型工程船,包括船体(1)、艉滚轮(2)、鲨鱼钳(3)、大拖(4)、甲板吊(5)、小艇吊(6)、外消防喷头(7)、上层建筑(8)、锚绞机(9)、艏楼甲板(10)、小艇(11)、左推(12)、中推(13)、右推(14)、艏侧推(15)、锚(16)、缓冲轮胎(17)、压载舱(18)、淡水舱(19)、货油舱(20)、泥浆舱(21)和灰罐(22),其特征是:所述船体(1)为钢板焊接而成,船体(1)的内部为中空结构布置了多种必用舱室,其中船头和船艉为压载舱(18),船中布置了八个泥浆舱(21),泥浆舱(21)的前面为货油舱(20),货油舱(20)的前面和泥浆舱(21)的后面共布置了四个圆形灰罐(22),灰罐(22)做气密处理,灰罐(22)和压载舱(18)之间设置了四个淡水舱(19),船体(1)艉部装有艉滚轮(2),艉滚轮(2)为圆筒形,船体(1)的主甲板上面建有艏楼甲板(10),艏楼甲板(10)的前方设有锚绞机(9),锚绞机(9)焊接在船体(1)的主甲板上,锚绞机(9)上用锚链吊装着锚(16),锚(16)有两个分别吊装在船头的左舷和右舷,艏楼甲板(10)的后方设有大拖(4),大拖(4)焊接在船体(1)的主甲板上,大拖(4)和艉滚轮(2)之间设有鲨鱼钳(3),大拖(4)、艉滚轮(2)和鲨鱼钳(3)的中点成一条直线,船艏底部装有艏侧推(15),船艉的底部从左到右依次装有左推(12)、中推(13)和右推(14),艏楼甲板(10)左侧设有甲板吊(5),甲板吊(5)旋转极限角度可达270度,艏楼甲板(10)的右侧设有小艇吊(6),小艇吊(6)侧边装有小艇(11),小艇(11)横向架装在艏楼甲板(10)上,艏楼甲板(10)上面建有上层建筑(8),上层建筑(8)最顶部设有两个外消防喷头(7),船体(1)的四周等间距装有缓冲轮胎(17),缓冲轮胎(17)安装间距不大于4米。
地址 316111 浙江省舟山市普陀区朱家尖镇大洞岙