| 发明名称 |
PRINCIPIO DEL MASSIMO RENDIMENTO ENERGETICO RELATIVO NELLA REGOLAZIONE DI MACCHINE MOTRICI (MOTORI) E SUO METODO APPLICATIVO PER LA CONSEGUENTE REGOLAZIONE DELLA TRASMISSIONE, AI FINI DELLA UTILIZZAZIONE (O PROPULSIONE) IN CONDIZIONI DI MASSIMA ECONOMICITA'. |
