| 摘要 |
Un vehicule (10) avec une unite motrice a aubes de coulissement rotatives (14) comprenant un compresseur (18), une chambre de combustion (20) et un moteur (22) dans lequel le freinage se fait en accouplant le rotor du compresseur (18) a une roue (12) et ou le freinage de la rotation du rotor se fait par commande du debit des gaz au travers du compresseur a aubes de coulissement rotatives (18), en faisant varier par exemple la sortie pour augmenter le taux de compression. Ceci permet d'eliminer les freins conventionnels a friction. L'air comprime produit pendant le freinage est envoye dans un reservoir de reflux (28) pour son utilisation ulterieure dans le fonctionnement de l'unite motrice (14) du vehicule, recuperant ainsi une partie de l'energie cinetique du vehicule (10). Le moteur rotatif (22) peut aussi etre utilise comme frein en commandant son admission. Le compresseur (18) et le moteur (22) peuvent etre des unites separees ou des unites faisant partie d'un meme dispositif a aubes de coulissement. Le frein-compresseur et le frein-moteur peuvent etre utilises ensemble ou separement et comme partie integrantes ou separees d'une unite motrice a aubes de coulissement rotatives (14) et egalement avec d'autres types d'unites motrices. |
