发明名称 Braking device for rail vehicles.
摘要 Bei einer Bremseinrichtung mit am Radumfang diametral angeordneten Bremshebeln (5, 5'), die durch eine parallel zur Fahrzeugradebene (45) geführte Verbindungsstange (13, 15) verbunden sind, erhalten die die Bremsklötze (7) tragenden Brems- bzw. Traghebel (5, 5') eine die Fahrzeugradebene (45) kreuzende Schrägstellung, wobei die oberen, fahrzeugfest angelenkten Enden der Hebel auf der einen Seite der Radebene (45) und die unteren Enden der Hebel, an denen die Verbindungsstange (13, 15) angelenkt ist, auf der anderen Seite der Radebene (45) liegen. Da sämtliche am Bremshebel (5, 5') liegenden Kraftangriffs- bzw. Anlenkungsstellen in einer Ebene, nämlich der Längsrichtung des Hebels (5, 5') liegen, erfährt dieser keine ihn verwindenden Torsionskräfte. Auch bei Vorhandensein eines Übersetzungshebels gestattet es die beschriebene Anordnung, Verwindungskräfte von den genannten Hebeln fernzuhalten.
申请公布号 EP0015582(A1) 申请公布日期 1980.09.17
申请号 EP19800101225 申请日期 1980.03.11
申请人 KNORR-BREMSE GMBH 发明人 NADAS, JULIUS
分类号 B61H1/00;B61H13/38;B61H15/00;(IPC1-7):B61H13/20;F16D49/16 主分类号 B61H1/00
代理机构 代理人
主权项
地址