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Una disposición para aumentar la temperatura de una mezcla de aire y combustible para ayudar a vaporizar gotitas de combustible líquido contenidas en ella antes de su combustión en un motor de combustión interna, teniendo dicho motor un paso de admisión a través de cual puede ser aspirado aire en el motor, un dispositivo dosificador de combustible para introducir combustible líquido en el aire que está dentro del paso de admisión para producir una mezcla de aire y combustible en él, y una estrangulación en el paso de admisión para controlar el caudal de mezcla de aire y combustible a través del paso de admisión, caracterizada por un paso de conexión a través del cual, en el uso, una proporción del gas de escape del motor puede circular desde el motor al paso de admisión en un lugar aguas abajo de la estrangulación. |
