| 摘要 |
<p>Mejoras introducidas en un vehículo de carretera con un mecanismo de impulsión auxiliar, según las cuales el vehículo consiste en: una primera rueda y un primer eje adaptados para acoplamiento impulsor de funcionamiento con la primera rueda; un motor de combustión interna adaptado para acoplamiento impulsor de funcionamiento con el primer eje; un acumulador adaptado para cargarse mediante el motor de combustión interna; una segunda rueda, un segundo eje y un medio para acoplar impulsoramente de manera selectiva el segundo eje con la segunda rueda; un motor eléctrico acoplado impulsoramente con el segundo eje y acoplado impulsoramente de manera selectiva con la segunda rueda a través del segundo eje, estando el motor eléctrico conectado impulsoramente con el acumulador; y un medio para accionamiento y desaccionamiento selectivamente del motor eléctrico.</p> |
