SYSTEME DE COMMANDE AUTOMATIQUE, NOTAMMENT DE LA VITESSE D'UN VEHICULE TERRESTRE

摘要

SELON L'INVENTION, LA VITESSE D'UN VEHICULE EST COMMANDEE AUTOMATIQUEMENT PAR UN ORGANE D'ACTIONNEMENT ELECTRO-PNEUMATIQUE 5 QUI EST MIS EN LIAISON AVEC L'ATMOSPHERE POUR COUPER LE SYSTEME DE COMMANDE PAR UNE SOUPAPE DE COUPURE 16 NORMALEMENT MAINTENUE FERMEE PAR UNE BOBINE ELECTRIQUE 18, CONNECTEE A UNE SOURCE D'ALIMENTATION PAR UN COMMUTATEUR DE MISE HORS SERVICE 26 OUVERT AUTOMATIQUEMENT LORS DE L'ACTIONNEMENT DES FREINS DU VEHICULE. LE COTE OPPOSE DE LA BOBINE 18 EST CONNECTE PAR UN COMMUTATEUR 38 ACTIONNE PAR LA PEDALE DE FREIN AU MEME COTE DE LA SOURCE QUE LE COMMUTATEUR DE MISE HORS SERVICE POUR ASSURER LE FONCTIONNEMENT MEME SI LE COMMUTATEUR 26 NE S'OUVRE PAS.