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1.Dispositivo de acoplamiento a inglete y de retención, entre perfiles metálicos, cuyo dispositivo está formado por una pletina doblada transversalmente por el centro formando ángulo recto, cuyas alas presenta una desviación a partir de su centro hasta ocupar un plano ortogonal. 2.Dispositivo de acoplamiento a inglete y de retención entre perfiles metálicos, que se caracteriza porque la pletina a que se refiere la nota 1 se instala en el interior de los perfiles a reunir de manera que el primer sector , en ángulo recto, de sus alas se dos al plano interior del lado más corto de los perfiles y los extremos libres de dicha pletina se apliquen contra el plano interior enfrentado de los propios perfiles, presionando sobre ellos para obligarlos a reunir sus bordes cortados a inglete. 3.Dispositivos de acoplamiento a inglete y de retención, entre perfiles metálicos, según notas 1 y 2, que se caracteriza porque , facultativamente, la pletina que estabiliza los perfiles a reunir cuenta con calados y/o cortes que la proporcionan elasticidad y aligeran su peso. 4. Dispositivo de acoplamiento a inglete y de retención, entre perfiles metálicos, según notas precedentes, que se caracteriza porque la uniones de los perfiles a inglete se inmovilizan mediante sendos pasantes, cuyas cabezales y la correspondiente tuerca quedan alojadas en unas piezas semiesféricas , caladas con un reborde periférico de asiento que se sobreponen a los perfiles sobre un calado producido en su pared exterior. 5. Dispositivo de acoplamiento a inglete y de retención, entre perfiles metálicos.
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