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<p>1. Anillo auxiliar sincronizador para trenes de engranajes de acoplamiento variable, que siendo del tipo dentado interiormente, se caracteriza por presentar su superficie lateral afectada por un rebajo cónico hacia al borde, definiendo un escalón que en su part superior está dentado, en tanto que en tanto que en la inferior, en el entronque del escalón y entre el entronque y el borde está afectado por sendas gargantas periféricas en media caña mientras que, transversalmente, a paso constante, presenta estrías, con la particularidad de que la zona del rebaje cónico comprendiendo las gargantas periféricas y las estrías está recubierta por aportación superficial en frío y unión íntima de un material de distinta naturaleza, habiéndose previsto transversalmente al aro orificios de fijación. 2. Anillo auxiliar sincronizador para trenes de engranajes de acoplamiento variable.</p> |
