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<P>CE MECANISME DE TRANSMISSION, NOTAMMENT PREVU POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE, COMPREND UN DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT UNIDIRECTIONNEL 28 INTERCALE EN SERIE ENTRE L'ARBRE D'ENTREE 12 ET UN ENGRENAGE 38 DU PREMIER TRAIN PLANETAIRE 14 ET QUI ENTRE NORMALEMENT EN JEU AU COURS DU PASSAGE ENTRE LE TROISIEME RAPPORT (PRISE DIRECTE) ET LE QUATRIEME RAPPORT (SURMULTIPLIE) POUR LAISSER L'ENGRENAGE 38 TOURNER PLUS VITE QUE L'ARBRE D'ENTREE 12 (FREIN 24 ET EMBRAYAGE 22 SERRES). POUR EVITER LES PHENOMENES D'HESITATION PENDANT LE PASSAGE DE RAPPORTS ET EGALEMENT POUR OBTENIR UN EFFET DE FREIN MOTEUR EN PRISE DIRECTE, LA BAGUE INTERIEURE 80 DU DISPOSITIF 28 EST SOLIDAIRE D'UN DISQUE 84 INTERCALE DANS L'EMBRAYAGE 20. CE DISQUE NE PEUT TRANSMETTRE QU'UNE FRACTION DU COUPLE TRANSMIS DE 10 A 78 DANS LE SENS AVANT. TOUS LES ELEMENTS DE L'EMBRAYAGE 20, Y COMPRIS LE DISQUE 24, SONT SERRES SIMULTANEMENT PAR LE MEME PISTON.</P>
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