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<p>Mando neumático perfeccionado para el accionamiento de ejes giratorios que siendo del tipo de los compuestos por un cuerpo que se halla atravesado longitudinalmente por una cámara cilíndrica cerrada por sus extremos mediante tapas, se caracteriza porque su centro es atravesado transversalmente por un eje, prolongado por ambos Lacios hacia el exterior, sosteniendo en un plano meridiano una pieza solidaria que presenta dos escotaduras simétricas y diametralmente opuestas, las cuales actuan de guías-correderas de los balones paralelos a dicho eje y alojados en las alas de dos émbolos gemelos mutuamente enfrentados y asimismo dispuestos con ajuste en el interior de la cámara cilíndrica, a lo largo de la cual rueden deslizar por la acción del aire a presión que desde el exterior puede inyectarse alternativamente bien en la cámara central determinada entre ambos émbolos, bien simultáneamente en las dos cámaras formadas entre cada émbolo y la tapa del extremo más cercano, haciéndolo en el primer caso a través del correspondiente paso situado en la parte central del cuerpo y en el segundo caso a través de los correspondientes pasos situados junto a las tapas, para lo cual se encuentran mutuamente comunicados por un conducto interno longitudinal, dándose la característica circunstancia de que el esfuerzo realizado por el aire sobre los émbolos, se transmite a los bulones y de éstos a los flancos de las escotaduras de la pieza solidaria del eje transversal y finalmente a este eje.</p> |
