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Dispositivo de amortiguación perfeccionado para coches-sillas infantiles, caracterizado porque uno de los tubulares del armazón relacionado con la correspondiente rueda incorpora en su extremo inferior una pareja de discos solidarizados a el y entre si, pareja a la que se une una pieza en "U" cuyas alas se incorpora articuladamente el respectivo tubular del aspa inferior, quedando dicho tubular remachado entre las alas de una pieza en "U" articulada en una prolongación del eje de giro de la rueda, estando ambas piezas unidas por un remache común que sirve de eje de giro, a la vez que entre las referidas piezas en "U" se aloja un muelle que por un extremo está enganchado a la prolongación del eje de giro de la rueda y por el otro al borde de la base de la pieza e n "U" solidaria al tubular, para que al efectuar la rueda un movimiento brusco, las dos piezas se abran estirándose el muelle que amortigua el movimiento obligando a aquéllas a cerrarse en la posición inicial.
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