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<P>L'INVENTION A POUR OBJET UN CORRECTEUR DE FREINAGE DU TYPE PROPORTIONNEL A INERTIE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.</P><P>LA MASSE D'INERTIE DU CORRECTEUR EST DISPOSEE EN ELOIGNEMENT PAR RAPPORT AU PASSAGE DE FLUIDE S'ETENDANT ENTRE L'ENTREE ET LA SORTIE, LA MASSE ETANT DISPOSEE DE FACON ELASTIQUE, AU MOYEN D'UN RESSORT A LAME ET D'UN RESSORT HELICOIDAL, DANS UNE POSITION NEUTRE PAR RAPPORT A L'ENSEMBLE FORMANT VALVE ET ENGENDRANT UNE FORCE DANS LA DIRECTION DE L'ENSEMBLE FORMANT VALVE LORSQUE LA PRESSION DE FLUIDE APPLIQUE A L'ENTREE AUGMENTE, LA FORCE AGISSANT POUR S'OPPOSER AU MOUVEMENT DUDIT ENSEMBLE FORMANT VALVE DE SORTE QUE LA MASSE D'INERTIE RESTE DANS LA POSITION NEUTRE QUAND LA FORCE EST ENGENDREE.</P><P>APPLICATION AU FREINAGE DES VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
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