| 摘要 |
<P>VEHICULE FERROVIAIRE DU TYPE POSSEDANT AU MOINS DEUX JEUX DE ROUES, CHACUN POSSEDANT UN ESSIEU TOURNANT MONTE DANS UNE PAIRE RESPECTIVE DE PALIERS D'ESSIEU, AU MOINS UN PALIER D'ESSIEU D'UN JEU DE ROUES ETANT INTERCONNECTE ELASTIQUEMENT AVEC AU MOINS UN PALIER D'ESSIEU DE L'AUTRE JEU DE ROUES PAR DES MOYENS D'ENTRETOISEMENT REALISANT LE PONTAGE ENTRE LES JEUX DE ROUES.</P><P>LESDITS MOYENS D'ENTRETOISEMENT COMPRENNENT UNE STRUCTURE DE CHASSIS POUR CHAQUE JEU DE ROUES QUI S'ETEND TRANSVERSALEMENT AU VEHICULE ET EST CONNECTEE DE FACON RIGIDE ENTRE LES BOITES D'ESSIEU LOGEANT LESDITS PALIERS D'ESSIEU DU JEU DE ROUES CORRESPONDANT, LESDITES STRUCTURES DE CHASSIS ETANT CONFORMEES ET DISPOSEES DE FACON A ETRE RELIEES ENSEMBLE PAR LADITE CONNEXION ELASTIQUE A UN NIVEAU INFERIEUR A LA HAUTEUR D'ESSIEU DU VEHICULE.</P>
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