| 摘要 |
<p>Perfeccionamientos en diferenciales de la dirección para vehículos movidos por carrileras, caracterizados porque se dota a cada diferencial de: una carcasa movida en rotación por un motor; un primer y un segundo engranaje de control alineados coaxialmente, montado para efectuar un movimiento de rotación y extendiéndose hacia fuera en direcciones opuestas a partir de la diferencial de la dirección y con capacidad para que se controlen sus velocidades de rotación independientemente; medios de freno para controlar individualmente la velocidad de rotación de los engranajes de control; un primer y un segundo engranajes conductores montados para efectuar un movimiento de rotación y alineados concéntricamente con los engranajes de control para transmitir fuerza a las carrileras del vehículo; un primer conjunto de una pluralidad de engranajes de tren montados en cojinetes para efectuar un movimiento de rotación en dicha caja engranados con el primer engranaje de control y el primer engranaje conductor, separados equidistantemente alrededor del diámetro primitivo del primer engranaje de control; un segundo conjunto de una pluralidad de engranajes de tren montados para efectuar un movimiento de rotación en la caja engranados con el segundo engranaje conductor, situándose cada uno de los segundos engranajes de tren de la diferencial intermedios y engranados con dos engranajes del tren adyacentes del primer conjunto.</p> |
