| 摘要 |
1.Unidad perfeccionada, para regular la inclinación del asiento de un coche-silla infantil, caracterizada porque en cada rama del aspa posterior del armazón general y más concretamente en una zona recta superior de la misma, va incorporando un cuerpo deslizante, el cual, a través de una pletina-biela, queda inter relacionado con una pieza montada fija en el correspondiente lateral del asiento, yendo provisto este cuerpo deslizante de una solución de enganche que faculta su selectivo enclavamiento, según una cualquiera de distintas posibles posiciones en altura, de modo que el enclavamiento del cuerpo deslizante se traduce en el del lateral del asiento relacionado con él, mientras que su liberación y selectivo desplazamiento se traduce en el giro simultáneo de dicho lateral del asiento hasta la nueva posición preseleccionada. 2.Unidad perfeccionada, para regular la inclinación del asiento de un coche- silla infantil, en todo de acuerdo con la anterior reivindicación, caracterizada porque según una solución preferente el cuerpo deslizante va provisto de una solución del gatillo basculante, que queda en conjunción con un elemento de enganche retenido en un posicionamiento estable por la acción de un resorte, siendo susceptible de que en dicha posición estable, queda introducido en un alojamiento, de una serie de ellos que, alineados en verticalidad y uniformemente distribuidos, existen en relación con la precitada zona recta de la rama del aspa posterior; de modo que la conjunción entre el elemento de enganche y uno cualquiera de los alojamientos establece el enclavamiento en altura del cuerpo deslizante, mientras que al actuar sobre el gatillo se desplaza al elemento de enganche en contra de la acción de su resorte, sacandolo del alojamiento y liberando al cuerpo deslizante. 3.Unidad perfeccionada , para regular la inclinación del asiento de un coche-silla infantil, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque se ha previsto que la precitada correlación de alojamientos , esté determinada por una serie de taladros uniformemente distribuidos y realizados en una pieza postiza respecto del tubular del armazón, la cual pieza pasa a través del cuerpo deslizante impidiendo así el giro de este último. 4.Unidad perfeccionada, para regular la inclinación del asiento de un coche-silla infantil, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque según una realización preferente el gatillo que actúa en contra del elemento de enganche va articulado al propios cuerpo deslizante, el cual posee además otro gatillo enfrentado al anterior, para facilitar el manipulado de aquél, y presenta un eje, con una expansión de topo en un extremo y con una ranura diametral en su otro extremo, en la que va montada articuladamente la pletina-biela de interrelación con el lateral del asiento, estableciendo esta pletina por su otro extremo una solución análoga de acoplamiento, en el interior del cuerpo fijo a dicho lateral. 5.Unidad perfeccionada, para regular la inclinación del asiento de un coche-silla infantil.
|
