TUBE METALLIQUE D'AMENEE DU CARBURANT A UN INJECTEUR DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

摘要

Ce tube est du type qui se termine par une tête 3 venant se loger dans un siège tronconique 6 du corps 2 de l'injecteur pour être retenue dans ce siège par un écrou chapeau 7. Suivant l'invention, la tête 3 a une surface extérieure de révolution engendrée par un arc 8 de cercle dont le centre 0 se trouve au-delà de l'axe de symétrie du tube. Ce mode de construction agrandit le rayon de courbure de la tête 3 en accroissant ainsi la résistance à la fatigue de cette tête sans cependant augmenter son diamètre.