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1.Espejo retrovisor interior para vehículos automóviles, esencialmente caracterizado porque el cuerpo de espejo propiamente dicho se fija al parabrisas o carrocería de vehículo con la colaboración de una primera pieza de fijación, que se rigidiza a dichos parabrisas o carrocería y que adopta una configuración generalmente prismático rectangular y que cuenta con un escalonamiento que afecta a tres de sus caras laterales, determinando un estrechamiento en su zona correspondiente a su base libre, estando las tres caras laterales correspondientes a este estrechamiento dotadas de una acanaladura contínua que, en correspondencia con la cara lateral no escalonada se prolonga en sendos taladros ciegos, habiéndose previstos que estas acanaladuras y taladros ciegos constituyen el asiento y fijación para un resorte de configuración también rectangular y abierto por uno de sus lados, complementándose el anclaje con una segunda pieza, con la que se relaciona el cuerpo de espejo propiamente dicho, y ofreciendo esta segunda pieza y dotada de un vaciado de dimensiones adecuadas para recibir en su interior a la primera pieza, contando dicha segunda pieza con dos acanaladuras laterales y paralelas destinadas a recibir al mencionado resorte, el cual establece el nexo de unión entre las dos piezas, con carácter desprendible. 2.Espejo retrovisor interior para vehículos automáticos, según reivindicación primera, caracterizado porque el citado resorte cuenta con resalto laterales en sus vértices, orientados en dos direcciones opuestas y paralelas al lado interrumpido, de manera que dichos vértices resaltados son los que encajan en las acanaladuras de la segunda pieza. 3.Espejo retrovisor interior para vehículos automóviles.
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