| 摘要 |
<p>1.Cochecito-silla para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales, que se caracteriza esencialmente por el hecho de estar constituido por dos elementos principales y separables, determinado uno por un grupo de rodadura y el otro, por un conjunto asiento- respaldo, viniendo formado el primero por un marco inferior del tubo de planta sensiblemente rectangular , en el que se hallan montadas cuatro ruedas, completadas con frenos laterales actuados por respectivas palancas, y una cesta auxiliar, solidarizándose el aludido conjunto de rodadura un asidero en forma de puente para el traslado de este cochecito-silla y estando articulado , además al mismo marco inferior dos barandillas o puentes laterales abatibles, sobre los que se aplica y fija, en su momento, el asiento -silla, cuya orientación puede graduarse convenientemente. 2.Cochecito -s illa para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales, según la reivindicación anterior, que se caracteriza por el hecho de que elconjunto asiento-silla, determinado por una monopieza moldeada a modo de concha de perfil anatómico, con protuberancia separadora de las piernas y con otras menos acusada en la zona renal, con las oportunas bandas de sujeción del tronco del usuario , se halla adaptado a un bastidor de soporte propio también tubular, en <> doblada, para dar lugar a dos patas delanteras, inferiormente unidas por un reposapiés , estando fijado dicho asiento-respaldo a su aludido bastidor mediante un travesaño que éste posee el efecto , en tanto que el acoplamiento del repetido asiento-respaldo a las barandillas laterales antes mencionadas tiene lugar a través de un mecanismo de apriete poseedor de una palanca de accionamiento, viniendo completado el propio asiento-respaldo con un tubo trasero unido al bastidor de soporte y dotado de un apoya cabezas superior extremo de posición graduable. 3.Cochecito-silla para minusválidos, impedidos físicos cerebrales, según las reivindicaciones 1 y 2, que se caracteriza por el hecho de que el mecanismo de apriete que permite el acoplamiento de la silla propiamente dicha al grupo de rodadura, consta de dos peines de chapas intercaladas, uno solidario del bastidor que soporta la concha de aquellas silla y el otro a un perfil que, en combinación con otro exterior equivalente, coopera con las barandillas del cochecito, estando atravesadas estas chapas por un tornillo de compresión y liberación dependiente de una palanca exterior de maniobra. 4. Cochecito-silla para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales, según las reivindicaciones 1 a 3, que se caracteriza por el hecho de que las barandillas o puentes laterales están articulados a los extremos del marco inferior y disponen de medios de fijación en la posición de apertura, completándose estas barandillas con sendos tubos en diagonal en los que enchutan los extremos del asidero en <> invertida, utilizando para mover el conjunto , asidero que es susceptible igualmente de graduación con ayuda de medios propios de apriete. 5.Cochecito-silla para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales, según las reivindicaciones 1 a 4, que se caracteriza por el hecho de que el bastidor de soporte de la concha de la silla se completa auxiliarmente con otro bastidor en <> tendida, provisto de pata traseras, el cual se inmoviliza mediante el mismo mecanismo utilizado, para el montaje de aquel grupo asiento-respaldo sobre toda la unidad de ropa en la función del conjunto como cochecito. 6.Cochecito-silla para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales, según las reivindicaciones 1 a 5, que se caracteriza por el hecho de que al bastidor sobre el que va aplicado el asiento-respaldo se adapta un tubo acodado que se ramifica y actúan de soporte, en la región delantera, para el montaje de un tablero a modo de mesa para el usuario. 7.Cochecito para minusválidos, impedidos físicos y paralíticos cerebrales.</p> |
