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<p>Perfeccionamiento en bombas de inyección de combustible, para motores de compresión-ignición, caracterizados porque comprende una leva, pistones de bomba móviles en relación con la leva para trasladar el contorno de la leva a golpes de bombeado en secuencia, una fuente de líquido bajo presión relacionada con una condición de operación, del motor asociado, un calibre interior en la bomba, una tapa desmontable que forma una cámara de presión y que colabora con el calibre interior para definir un paso para la entrega de combustible al portillo introductor de la cámara a presión desde la fuente, sellos interpuestos entre la tapa y el calibre interior para impedir las fugas desde el paso, un pistón movible en dicha cámara, un conector que conecta el pistón a la leva para controlar la posición de la leva para avanzar y retardar el correspondiente cronometrador de los golpes de bombeado y una válvula de una sola dirección en la cámara de presión que cubre el portillo de entrada para confinar dentro de la cámara de presión los impulsos de presión que resultan de las fuerzas impuestas sobre la leva, por los golpes de bombeo.</p> |
