| 摘要 |
<P>Ce système comprend un commutateur-sélecteur électrique 10 qui est amené pour un court instant à une position de préchauffage pour exciter un relais 26 qui est ensuite maintenu excité par un relais auxiliaire 48 depuis la batterie 22, jusqu'à ce que les chambres de combustion du moteur soient suffisamment préchauffées par les bougies de chauffage 34 pour que le démarrage puisse avoir lieu, ce qui est indiqué par l'extinction du voyant 40. Le moteur peut ensuite être démarré, également au moyen du commutateur 10 et de la clé K. Si le préchauffage du moteur est incomplet, le voyant 40 reste allumé. Un rupteur thermométrique 52 coupe l'action du relais auxiliaire 48 quand la température du moteur dépasse une valeur déterminée, ce qui évite la consommation inutile d'énergie par les bougies 34 quand le moteur est chaud.</P>
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