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<p>Perfeccionamientos en la construcción de dispositivos de carril y cambio de vía para vehículos autopropulsados, del tipo que comprenden un carril para sostener las ruedas de un vehículo autopropulsado y un raíl conductor que se extiende longitudinalmente paralelo al carril, acoplándose el raíl conductor con colectores en el vehículo para activar el motor de transmisión del vehículo, caracterizado porque el raíl conducto se monta por encima del carril con la línea central longitudinal del raíl conductor alineada verticalmente con la línea central longitudinal del carril, una lengüeta de cambio de carril se monta en un pivote en una unión entre un carril de línea principal y un rail conductor, y un carril de línea de ramificación y un rail conductor es móvil entre posiciones de línea principal y de línea de ramificación, una lengüeta de cambio de rail conductor sostenida sobre un pivote en la unión comprende secciones de línea principal y de línea de ramificación de rail conductor y se mueveentre posiciones de línea principal y de línea de ramificación en las cuales las secciones de rail conductor de línea principal y de línea de ramificación se alinean respectivamente con los raíles conductores de línea principal y de línea de ramificación, siendo el grado de movimiento de la lengüeta de cambio de rail conductor diferente al grado de movimiento de la lengüeta de cambio de carril entre las posiciones de línea principal y de línea de ramificación de las lengüetas de cambio, y medios de transmisión de movimiento situados entre las lengüetas de cambio que mueven de una forma pivotal y diferencial la lengüeta de cambio en respuesta al movimiento pivotal de la otra lengüeta de cambio.</p> |
