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Caseta plegable perfeccionada, especialmente para ser fijada sobre la baca de un vehículo, caracterizada esencialmente por comprender un piso dividido en dos mitades articuladas por una línea transversal, presentando dicho piso en el extremo anterior y en la parte media posterior articulados respectivos triángulos que con el armado forman el soporte de la cubierta que sirve de techo a la caseta y presentando el extremo libre de dicha mitad posterior del piso, articulado, un escalera de acceso apta para fijarse en el del vehículo para servir de soporte y mantener en posición horizontal dicha mitad posterior del piso, estando fijado dicho piso a la baca del vehículo a través de su mitad anterior, habiéndose previsto en el plegado de la caseta que el triángulo anterior apoye sobre la mitad fija, que el triángulo posterior se abata sobre la mitad posterior hacia la parte trasera del vehículo y que la escalera se abata sobre la referida mitad posterior del piso por su parte inferior, manteniéndose en ésta posición mediante un enclave apropiado y completándose el plegado con el abatimiento del conjunto de la mitad posterior sobre la mitad exterior fija.
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