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<P>ENSEMBLE DANS LEQUEL, EN CAS DE PANNE D'UNE TURBINE A GAZ D'UNE DES TURBOSOUFFLANTES, LES DEUX SOUFFLANTES SONT ENTRAINEES PAR LA TURBINE A GAZ RESTANTE DONT LA CAPACITE DE SURALIMENTATION EST CONSERVEE.</P><P>IL COMPREND UN PREMIER ET UN SECOND MOTEUR A TURBOSOUFFLANTE 10, POSSEDANT CHACUN UNE TURBINE A GAZ 12 ET UN SYSTEME A BASSE PRESSION COMPRENANT UNE SOUFFLANTE 26, UN CANAL DE DERIVATION 16 ET UNE TURBINE 31; UN ARBRE TRANSVERSAL INTERCONNECTANT LES SYSTEMES A BASSE PRESSION DE TELLE FACON QUE LA TURBINE DU PREMIER MOTEUR PEUT ENTRAINER LA SOUFFLANTE DU SECOND MOTEUR; DANS CE SECOND MOTEUR, UN DISPOSITIF 58 POUR DEBRAYER DE SA TURBINE SA SOUFFLANTE; ET DANS LE CANAL DE DERIVATION DE CE PREMIER MOTEUR, UN DISPOSITIF A FLUX VARIABLE 29 CAPABLE DE FAIRE VARIER LE FLUX D'AIR DANS LE CANAL DE DERIVATION SANS MODIFIER SENSIBLEMENT LE FLUX ENVOYE DANS SA TURBINE A GAZ ASSOCIEE.</P><P>APPLICATION AUX AVIONS A DECOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAL.</P>
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