碳纤维材质之自行车车架前三角结合结构

摘要

本创作系提供有关于一种碳纤维材质之自行车车架前三角结合结构，主要系在车架前三角系由一头上下管组，及一立管五通管组二者所结合而成，二者系个别成型后再相互以插接或搭接且胶合方式组接，于组接处外壁再以碳纤维布进行补纱处理，以结合一完整的前三角。藉头上下管组及立管五通管组二者系个别成型再结合，致具有个别模具小，模具操作容易且成型速度快；头上下管组及立管五通管组个别成型时，因个别体积小，内部所穿设的吹气风管长度短，吹气风管不会有干涉、漏风现象，而且，不同尺寸的前三角，头上下管组皆可藉截切立管长度而共用，模具具共用性，可降低模具成本及助于提升产能；另外，车架重量及刚性亦可藉头上下管组及立管五通管组分别成型而容易更换调整。

主权项

1.一种碳纤维材质之自行车车架前三角结合结构, 车架前三角系由一头上下管组及一立管五通管组 二者以模具个别成型后,再利用治具胶合结合而成 ;其中, 头上下管组,包含上管、头管及下管,上管连接立 管五通管端具一虎口以作搭接,下管连接立管五通 管端具一插接端; 立管五通管组,包含立管及五通管,五通管管壁面 向下管端具一接头,接头端部亦具一插接端与下管 之插接端作公母方式内外插接; 于二者搭接及插接部份作胶合后,嗣于外侧缠绕碳 纤维布作补纱处理者。 2.如申请专利范围第1项所述之碳纤维材质之自行 车车架前三角结合结构,其中,二插接端插接后外 壁系具一段差,俾碳纤维布缠绕时可位于段差内者 。 图式简单说明: 第一图所示系习知车架前三角结构图。 第二图所示系本创作实施例之分解图。 第三图所示系本创作实施例之组立图。 第四图所示系第三图之A部份放大图。 第五图所示系第三图之B部份放大图。