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<P>Le système de freinage pneumatique pour un véhicule articulé composé d'un tracteur et d'une remorque comprend deux valves de commande manuelles et une valve d'alimentation double, sensible à une pression différentielle. La première valve manuelle est reliée à une source de fluide sous pression et alimente les freins de stationnement du tracteur ainsi qu'une des entrées de la valve d'alimentation double. La sortie de la valve d'alimentation est reliée à l'entrée aux freins de stationnement de la remorque Une seconde entrée de la valve double est reliée à la source de pression. </P><P>L'actionnement de la première valve manuelle provoque l'application simultanée des freins de stationnement à ressort, du tracteur et de la remorque, mais leur relâchement nécessite l'actionnement des deux valves manuelles. </P><P>Application aux systèmes de freinage pour véhicules articulés.</P>
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