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<P>Régulateur de freinage pour véhicules à frein pneumatique, comportant outre des orifices pour la soupape de frein et les cylindres de roue, un orifice pour un réservoir, ainsi qu'une soupape commandée par un piston pilote et reliant les orifices du réservoir et des cylindres de roue. </P><P>Le régulateur est ajustable automatiquement en fonction de la charge de l'essieu. La pression délivrée par la soupape de frein constitue le signal d'entrée ou la grandeur de commande Le réservoir raccordé délivre le fluide sous pression aux cylindres de roue en fonction de la charge. Une forte régulation décroissante de la pression est possible avec un début relevé.</P>
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