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<p>Mecanismo perfeccionado, para la delimitación de un único posible sentido de giro, caracterizado porque las dos partes, fija y móvil, interrelacionadas por el mecanismo, definen sendas conformaciones cilíndricas de idéntico diámetro exterior que quedan en contacto por sus correspondientes bases yendo ambas ceñidas por un mismo muelle helicoidal de tracción para que al intentar el giro de la parte móvil en el sentido de las espiras del muelle, desde arriba hacia abajo, éste tienda a aumentar su diámetro interior permitiendo libremente dicho giro mientras que de intentarlo en el sentido contrario tiende a cerrar sus espiras, ciñendo aún más firmemente a dichas conformaciones, lo que se traduce en un cierto levantamiento de la parte móvil hasta una posición de tope en la que queda enclavada radialmente.</p> |
