水陆两用人力/电动自行车

摘要

本实用新型是一种人力/电动，水陆两用的双座三轮自行车，玻璃钢承载式无钢架整体车身呈流线型，结构紧凑，前轮为转向轮，后轮中一个为驱动轮，前叉及后轴上装有减震器，乘坐舒适。人力驱动方式采用直线往复踏板机构，可两人分别踏动，不需同步。加装电瓶、电机，可成为超微型电动车。该车装有锥盘式自动无级变速机构，能根据道路情况、负载自动变速。航行时可自浮于水面，动力转换给伞齿轮带动螺旋桨转动，是人们理想的交通工具。

主权项

1、一种水陆两用人力/电动自行车，由带三个车轮3的车身1、上盖2、方向把4、座位5、脚踏6等组成，其特征在于：冂型梁7用沉头螺钉固定在车身1的中部组成承载式车身，在冂型梁7与车身1形成的空间装有锥盘式自动无级变速器8、电机21和由伞齿轮12带动的螺旋浆13，在冂型梁的两侧外壁上各装有前、后两付直线往复踏板机构22。