| 摘要 |
<p>Dispositivo perfeccionado de retención de puerta de un vehículo automóvil, que comprende una varilla articulada por un primer extremo sobre una articulación desenclavable solidaria de la carrocería fija y que se deslize por su otro extremo en una corredera fijada sobre el batiente de la puerta, caracterizado porque el enclavamiento del extremo articulado de la varilla se realiza por medio de un trinquete que forma el cojinete de la articulación.</p> |
