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<P>Dispositif servant à régler l'envoi de carburant par une pompe à injection dans le cylindre d'un moteur à combustion interne. </P><P>Ce dispositif se distingue en ce qu'il comprend deux chambres secondaires 18, 19 reliées respectivement au collecteur d'admission 3 et au tube de Venturi 6 et une chambre principale 17 débouchant sur l'extérieur, le montage étant tel que les variations de pression dans ce tube de Venturi et dans le collecteur provoquent le déplacement de la membrane de la chambre correspondante, ce qui agit sur des moyens de transmission mécanique qui commandent un organe de réglage de la pompe à injection.</P>
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