| 摘要 |
<P>La présente invention concerne un dispositif servant à contrôler l'inclinaison de la caisse d'un véhicule, notamment lors d'un passage en courbe, par rapport à son train roulant sur lequel elle est articulée autour d'un axe longitudinal. Le dispositif selon l'invention comporte une masse pendulaire soumise à la force centrifuge et agissant, par l'intermédiaire d'un ensemble multiplicateur d'effort, sur deux accouplements débrayables qui accouplent chacun un arbre rotatif moteur entraîné rapidement selon un sens de rotation uniforme à un mécanisme de pivotement inclinant et maintenant en position la caisse selon la direction de la pesanteur apparente en prenant appui sur le train roulant, ces accouplements agissant sur le mécanisme de manière que chacun de ces accouplements procure une inclinaison de la caisse de sens opposé à l'inclinaison due à l'autre accouplement. </P><P>Ce dispositif est destiné à un véhicule routier de faible largeur relative, par exemple à un véhicule du type tricycle, ou éventuellement à un véhicule ferroviaire.</P>
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