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<P>L'invention concerne les véhicules tous terrains. </P><P>Elle a pour objet une suspension de roue pour de tels véhicules, comprenant un parallélogramme articulé 3, 4, 5, 6, lui-même articulé suivant des axes verticaux 10, 13 au véhicule 1 et à un support de roue 12. L'orientation du système dans les trois dimensions est obtenue au moyen de vérins 21, 22. Application aux véhicules appelés à se déplacer en terrains plats ou montagneux.</P>
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