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Disposición de regulación para el retorno de gases de escape desde el conducto de escape al conducto de admisión o aspiración de un motor de combustión interna, para disminuir la parte nociva de los gases de escape, estando prevista en un conducto de retorno una válvula gobernada mediante un cambiador o convertidor de presión con dependencia del paso o caudal de gases del motor, cuyo vástago de ajuste es influido pro la presión del tubo de aspiración, estando la entrada del cambiador de presiones expuesta a una presión del motor y estando su salida unida al miembro de ajuste, caracterizada porque la válvula tiene, entre una membrana de desconexión o corte y una membrana de trabajo, una membrana que cumple una función de estanqueidad y estando la membrana de desconexión unida firmemente con un vástago de acoplamiento mediante un plato de membrana y sirviendo el plato de membrana como apoyo antagonista para un muelle de desconexión, el cual está apoyado por otra parte en la placa de sujeciónde la membrana y porque se encuentra un muelle de trabajo que se apoya en el vástago de acoplamiento por una parte mediante un palto de muelle, cuyo muelle de trabajo se apoya con su otro extremo sobre la membrana de trabajo en una cabeza de acoplamiento que es libremente movible con respecto al vástago de acoplamiento en la posición de regulación.
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