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Soporte elástico para motores de vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de comprender un primer elemento rígido hueco (2) provisto sobre su superficie interior de un tramo de superficie cónica (A), un segundo elemento rígido(7) dispuesto coaxialmente encarado con el interior del primer elemento, de un tramo de superficie cónica (8), un manguito (6) de material elastómero interpuesto coaxialmente entre los dos elementos rígidos (2, 7) y las superficies radialmente opuestas del cual, encaradas con las superficies cónicas anteriormente citadas, están fijadas rígidamente a éstas, presentando el citado manguito (6) dos orificios pasantes (10) esencialmente paralelos al eje (C - C) del citado manguito t estando dispuestos en posición diametralmente opuesta. |
