| 摘要 |
<p>Neumático con una armadura de carcasa radial anclada a uno y otro lado a por lo menos una varilla de talón y con una armadura de banda de rodadura que tiene una curvatura meridiana menor que la de la armadura de carcasa y por una parte formada por al menos dos fajas de hilos o cables paralelos en cada faja, cruzados de una faja a otra y que forman ángulos inferiores a 30º con la dirección longitudinal del neumático, por otra parte paralela a la armadura de carcasa a lo largo de una zona ecuatorial, teniendo la armadura de carcasa, en la mitad radialmente exterior, un perfil meridiano cuya curvatura mínima se sitúa entre los hombros del neumático y la curvatura máxima en la zona de los hombros, caracterizado porque, en la zona ecuatorial en que la armadura de banda de rodadura es paralela a la armadura de carcasa y entre estas dos armaduras, está dispuesto un conjunto o bloque limitador, por una parte, formado por dos fajas superpuestas de cables muy poco extensibles paralelos entre sí en cada faja, cruzados de una faja a otra con objeto de formar con la dirección longitudinal ángulos opuestos, cada uno, a lo sumo, igual a la mitad del ángulo menor utilizado para la armadura de banda de rodadura y, de preferencia, comprendidos entre 5 y 10º, teniendo este bloque limitador, por otra parte, una anchura inferior a la de la zona ecuatorial a lo largo de la cual la armadura de banda de rodadura es paralela a la armadura de carcasa.</p> |
