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<p>Neumático de relación H/B a lo sumo igual a 0,75 con una armadura de carcasa radial anclada a uno y otro lado a por lo menos una varilla de talón y con una armadura de banda de rodadura de pequeña curvatura meridiana, paralela a la armadura de carcasa a lo largo de una zona ecuatorial y constituida por al menos dos fajas superpuestas de hilos o cables paralelos en cada faja, cruzados de una faja a otra y que forman con la dirección longitudinal del neumático ángulos a lo sumo iguales, en valor absoluto, a 30º, caracterizado porque incluye, dispuestos paralelamente a la armadura de carcasa y entre esta armadura y la armadura de banda de rodadura; en dos zonas distantes del plano ecuatorial del neumático, y comprendidas en la zona ecuatorial de paralelismo entre la armadura de carcasa y la armadura de banda de rodadura, dos conjuntos o bloques limitadores, dispuestos cada uno a lo largo de una de dichas zonas y constituidos, cada uno, por dos fajas superpuestas de hilos o cables muy poco extensibles, paralelos entre sí en cada faja, cruzados de una fa ja a otra formando con la dirección longitudinal ángulos opuestos a lo sumo iguales en valor absoluto a la mitad del menor ángulo utilizado en la armadura de banda de rodadura.</p> |
