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<p>Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº 468.487, o sea en un vehículo perfeccionado de transportes de piezas, principalmente para una instalación de tratamiento en cinemática continua, vehículo destinado a combinarse con otros vehículos, para formar una cadena sinfín, que atraviesa la instalación, para transportar las piezas a tratar de un puesto de trabajo a otro, vehículo que comprende un medio de unión destinado a unir dos vehículos con, al menos, un grado de libertad en el sentido de torsión de un vehículo respecto al otro, y un alojamiento provisto de medios de guiado y de retención destinados a cooperar con la pieza introducida en el vehículo, caracterizadas porque el vehículo comprende un alojamiento doble, cuyas dos partes de ejes paralelos son simétricas respecto a un plano que pasa por los ejes de la cabeza de rótula y del alojamiento de rótula, que constituye el medio de unión, estando unidas estas dos partes entre sí por una placa, provista, de preferencia,de nervios de refuerzo, comprendiendo estas dos partes medios de guiado y de retención, destinados a cooperar con la pieza introducida en cada una de ellas, llevando, además, el vehículo doble, medios de arrastre constituídos, por una parte, por una prolongación cilíndrica, coaxial a la cabeza de rótula, y que se extiende a partir de la cara de la placa opuesta a esta cabeza, y por otra parte, por gorrones coaxiales entre sí, dirigidos hacia el exterior, y que se extienden a partir de las caras de las dos partes del alojamiento opuesto al plano de simetría.</p> |
