| 摘要 |
<p><P>La vanne de transfert est construite, lorsqu'elle est mise en action, pour fonctionner en série et mettre ainsi en dérivation le carburant de la commande principale par la commande de soutien, afin de déplacer les pressions de commande de la pompe de la vanne de dosage principale à la vanne de soutien et de raccorder la vanne de commande de soutien directement à l'alimentation de la pompe. L'effet consiste toujours à n'avoir qu'une vanne de dosage active à un moment et à faire en sorte que la chute de pression dans cette vanne soit signalée directement à la pompe à carburant. De cette façon, le passage d'une vanne de commande à l'autre ne laisse subsister aucun intervalle durant lequel un excès de carburant ou trop peu de carburant est fourni au moteur.</P></p> |
