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Commande de secours effectuant également la régulation de l'accélération et de la décélération du moteur. Il comprend une vanne de commande de carburant capable de doser le débit de carburant envoyé au moteur; un premier dispositif 62 fournissant un signal mécanique de position qui indique la valeur du débit de carburant qu'on veut envoyer au moteur, la vanne de commande de carburant étant capable de doser le carburant envoyé au moteur en réponse à ce signal; et un second dispositif 64 limitant la vitesse à laquelle une variation du signal se transmet à la vanne, d'où une limitation de la vitesse de variation du débit de carburant envoyé au moteur. Application aux moteurs d'avion.
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