| 摘要 |
<P>La pale d'hélicoptère est souple par torsion et à son axe du centre aérodynamique positionné sélectivement à l'avant de son centre de gravité et de ses axes élastiques sur une partie sélectionnée entière de sa portée, de façon qu'au cours du fonctionnement, la pale subisse une charge d'air qui entraîne sa déformation par torsion de deux cycles par révolution pour améliorer ainsi le rendement du rotor en réduisant la puissance totale requise pour entraîna ce rotor. On agit au moyen de la charge aérodynamique de la pale et non par l'apport de matériel additionnel.</P>
|
