摘要 |
<P>L'invention concerne une roue pour véhicule sur rail. La roue est caractérisée en ce qu'elle comporte un bandage ou bande de roulement formé d'un alliage à mémoire tel qu'un alliage binaire ou ternaire de titane et de nickel, le bandage étant mis en place par expansion diamétrale pendant qu'il se trouve à l'état martensitique puis par positionnement autour d'une surface d'appui de la roue, puis par échauffement jusqu'à l'état austénitique de façon à le faire contracter et s'accrocher ainsi sur la roue. </P><P>Application à des wagons de transport de voyageurs et de marchandises.</P>
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