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<p>Es wird eine elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die aus einem Schwimmsattel (1) sowie einer am Sattel (1) angeordneten Betätigungseinheit (2) besteht. Die Betätigungseinheit (2) weist einen Elektromotor (6) auf, der unter Zwischenschaltung eines Untersetzungsgetriebes (7) ein Betätigungselement (30) verstellt, mittels dessen einer von zwei im Bremssattel (1) verschiebbar angeordneten Reibbelägen (4, 5) mit einer Bremsscheibe (3) in Eingriff gebracht wird. Um hohe Spannkräfte mit sehr geringen elektrischen Leistungen aufrechterhalten zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß Mittel (20 bzw. 21, 22) vorgesehen sind, die nach dem Betätigen des Elektromotors (6) ein Rückdrehen seines Rotors (10) bei anschließender Abschaltung des dem Elektromotor (6) zugeführten Stroms verhindern. Durch diese Maßnahme kann gleichzeitig die Erwärmung des Elektromotors (6) minimiert werden.</p> |
