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<P>a. Injecteur électromagnétique de carburant pour moteurs à combustion interne. </P><P>b. Injecteur caractérisé en ce que dans l'alésage de retour de la chambre de tourbillonnement est prévu un robinet auxiliaire à soupape, dont l'élément de fermeture est fonctionnellement couplé avec la soupape qui contrôle l'ouverture de pulvérisation et qui ferme l'alésage de retour, lorsque la soupape libère l'ouverture de pulvérisation et inversement. </P><P>c. L'invention trouve son application dans le domaine des injecteurs électromagnétiques de carburant pour moteurs à combustion interne.</P>
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